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Veröffentlichte Studien & Referenzen
Feasibililty Study on the general use of gaseous hydrogen in airport machinery
(Machbarkeitsstudie über den allgemeinen Einsatz von gasförmigem Wasserstoff in Flughafengeräten)
In der BSR HyAirport-Studie wurde die Machbarkeit des Einsatzes von Wasserstofftechnologien in Bodenfahrzeugen an Flughäfen der Ostseeregion untersucht. Sie analysiert die technischen, wirtschaftlichen und infrastrukturellen Rahmenbedingungen für wasserstoffbetriebene Bodenfahrzeuge und zeigt auf, wie Wasserstoff schrittweise in den Flughafenbetrieb intergriert werden kann.
Beteiligte Unternehmen:
- FINAVIA
- Hamburg Airport
- SWEDAVIA
- Riga Airport
- Tallinn Airport
- Lithuanian Airports
Empfehlung zur Standardisierung der Wasserstoff-Infrastruktur (inkl. Betankungsprotokoll) für Intralogistikanwendungen mit Wasserstoff und Brennstoffzellen
In der für das Clean Intralogistics Net erstellten Studie wurden zunächst bestehende Wasserstoffanwendungen in Europa analysiert und aus den Erkenntnissen eine Empfehlung zur Standardisierung von Wasserstoffinfrastruktur für Intralogistik-Anwendungen herausgearbeitet. Die Modell- und Herstellerübergreifende Interoperabilität von Flurförderzeugen und Infrastruktur ist ein entscheidender Faktor für den weiteren Markthochlauf. Jetzt sollen die Ergebnisse der Studie in eine internationale Standardisierung einfließen.
Beteiligte Unternehmen:
- BMW AG
- FES GmbH Fahrzeug-Entwicklung Sachsen
- Globe Fuel Cell Systems GmbH
- Jungheinrich AG
- Linde GmH
- Linde Material Handling GmbH
- Mercedes-Benz AG
- Plug Power Inc.
- Propoan Rheingas GmbH & Co. KG
- Still GmbH
- Toyota Material Handling
Die Studie wurde im Rahmen der „Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff und Brennstoffzellentechnologie “ mit insgesamt 25.000 Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert
Eigene Publikationen
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